Technik

Daten der Fähre „Michael“

 

Name: Michael (Hauptfähre)
Max Personenzahl: 250
Max Anzahl Fahrzeuge: 32 PKW
Tragfähigkeit: 135 t
Baujahr: 1969, Scheepswerft Janssen, Druten, NL
Länge/Breite: 52 m / 12,50 m
Die Fähre verfügt über 4 unabhängige Maschinen/Propelleranlagen
Propeller: Voith Schneider VSP 10 E
Antriebsleistung: rund 800 PS
Eigengewicht: 260 t
Tiefgang: 95 cm

Daten der Fähre „Horst“

 

Name: Horst (Versuchträger)
Funktion: Wird z.Zt. als Versuchsschiff für Forschungsprojekte eingesetzt. Sie wird gerade im Rahmen des „Akoon“- Projekts zu einer vollständig autonom fahrenden Fähre umgebaut.
Max Personenzahl: 250
Max Anzahl Fahrzeuge: 32 PKW
Tragfähigkeit: 135 t
Baujahr: 1987, Neue Germersheimer Schiffswerft
Länge/Breite: 57 m / 13,40 m (nach dem aktuellen Umbau der Klappenanlage)
Die Fähre verfügt über 4 unabhängige Maschinen/Propelleranlagen
Propeller: Voith Schneider VSP 10 E
Antriebsleistung: rund 1.000 PS
Eigengewicht: 255 t
Tiefgang: 95 cm

Daten der Fähre „St. Michael“

 

Name: St. Michael
Funktion: Steht über die Firma „M+S Schiffahrt und Fähren GmbH“ für Sonderaufträge zu Verfügung
Max Personenzahl: 250
Max Anzahl Fahrzeuge: 18 PKW
Tragfähigkeit: 60 t
Länge/Breite: 35 m / 12,25 m
Die Fähre verfügt über 3 unabhängige Maschinen/Propelleranlagen
Propeller: Schottel Ruderpropeller
Antriebsleistung: rund 360 PS
Tiefgang: 76 cm

Daten des Arbeitsboots „Wühlmaus“

 

Name: Wühlmaus
Funktion: Arbeitsboot / Baggerboot. Haupteinsatzgebiet ist das Freihalten der Fährrinne. Dazu wird ein eigenentwickeltes Wasserstrahlsystem eingesetzt um Sand und Kies aus der Fährrinne zu spülen.
Länge/Breite: 8 m / 2,30 m
Propeller: Festpropeller
Antriebsleistung: 350 PS